2012年底特律车展已经结束了，但是它带给车友们的冲击依然没有丝毫的减少。其中的一部分冲击就来自2013款大众捷达混合动力车型。这款车不仅在外观造型上进行了轻微的改变，不过所搭载的全新混合动力系统除了给新车提供强劲的动力外，还使得其百公里油耗也降至为5.2升。

2013款大众捷达混合动力的整体造型与现款车型基本一致，只是为了迎合空气动力学而进行了轻微的改变，其中包括全新的中网设计、车尾扩散器和扰流板等。另外，大众还宣称捷达混动车将称为本届底特律车展中最具性价比的混动车型。

其实捷达混动车还是继途锐之后，大众公司的第二款搭载混合动力系统的车型，同时还是首款搭载7速双离合自动变速器的车型。新车的这套混动系统是由一款1.4升四缸涡轮增压发动机和电动马力所组成，其中燃油引擎拥有112千瓦（150马力）的最大动力输出，以及最大184磅-英尺（250牛米）的扭矩，而电动马达则拥有20千瓦（27马力）的最大动力输出。另外，新车在9秒内可完成百公里加速，油耗且仅为5.2升。在纯电动模式下的最高行驶速度可达78公里/小时。